వికీపీడియా

ఢిల్లీ-చెన్నై రైలు మార్గము: కూర్పుల మధ్య తేడాలు

చరిత్రలో దిద్దుబాట్లను ఎంపిక చేసుకుంటూ తేడాలు చూడండి
← మునుపటి తేడాతరువాతి తేడా →
Content deleted Content added
విజువల్వికీటెక్స్ట్
పంక్తి 61:
[[విజయవాడ-చెన్నై రైలు మార్గము|విజయవాడ-చెన్నై లైన్]] 1899 సం.లో నిర్మించారు.<ref name=irfcaii/>
 
వాడి-సికింద్రాబాద్ రైలు మార్గము (లైన్) హైదరాబాద్ నిజాం ద్వారా ఆర్ధిక సహాయం (ఫైనాన్సింగ్) చేయబడి 1874 సం.లో నిర్మించారు. ఇది తరువాత '''నిజాంస్ గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే''' నందు భాగమయింది. 1889 సం.లో, నిజాంస్ గ్యారంటీడ్ స్టేట్ రైల్వే ప్రధాన రైలు మార్గము (లైన్) అప్పుడు బెజవాడ అని పిలువబడే విజయవాడ వరకు విస్తరించారు. 1929 సం.లో కాజీపేట-బల్లార్షా లింక్ పూర్తికావడంతో, చెన్నై నుండి నేరుగా ఢిల్లీకి రైలు మార్గము (లైన్) కలిపింది.<ref name=irfcaii/>
 
The Wadi-Secunderabad line was built in 1874 with financing by the Nizam of Hyderabad. It later became part of [[Nizam's Guaranteed State Railway]]. In 1889, the main line of the Nizam’s Guaranteed State Railway was extended to Vijayawada, then known as Bezwada.<ref name=irfcaii/>
 
With the completion of the Kazipet-Balharshah link in 1929, Chennai was directly linked to Delhi.<ref name=irhistoryiii/>
"https://te.wikipedia.org/wiki/ఢిల్లీ-చెన్నై_రైలు_మార్గము" నుండి వెలికితీశారు