హైదరాబాదు మెట్రో: కూర్పుల మధ్య తేడాలు
Content deleted Content added
"మెట్రోరైలు"ను ఇక్కడ విలీనం చేసాను |
→ప్రాజెక్టు వివరాలు: పట్టిక సవరణ |
||
పంక్తి 62:
చాలా ట్రాఫిక్ మరియు రవాణా అధ్యయనాల ఆధారంగా అప్పటి ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం మొదటి దశలో మూడు కారిడార్లను ఆమోదించింది. ఢిల్లీ మెట్రో రైలు కార్పరేషన్ వారు ఈ అధ్యయన పత్రాలు తయారుచేసారు.
* మూడు కారిడార్లు:
{| class="wikitable"
!కారిడార్ ||దూరం ||స్టేషన్లు ||ప్రయాణ సమయం
|-
|ఎల్.బి.నగర్ నుండి మియాపూరు ||29 కి.మీ. ||27 ||45 ని.
|-
|జె.బి.ఎస్ నుండి ఫలక్ నుమా ||15 కి.మీ. ||16 ||22 ని.
|-
|నాగోలు నుండి శిల్పారామం ||28 కి.మీ. ||23 ||30 ని.
|}
*[[File:HMR at mytri vanam (2).JPG|thumb|మైత్రి వనం వద్ద నిర్మాణములోనున్న ఒక మెట్రోరైలు స్తంభము]]విద్యుత్ సరఫరా 25kV AC, 50 Hz ఓవర్ హెడ్ ట్రాక్షన్ వ్యవస్థ ద్వారా జరపబడుతుంది.
* ఈ వ్యవస్థ కారిడార్ 1 మరియు 3 లకు 50,000 PHPDT (Peak Hour Peak Direction Traffic) మరియు కారిడార్ 2 కు 35,000 PHPDT అవసరాలు తీర్చడానికి రూపొందించబడింది.
| |||