భారత రైల్వే రైలు ఇంజన్లు: కూర్పుల మధ్య తేడాలు
Content deleted Content added
ChaduvariAWB (చర్చ | రచనలు) చి AWB వాడి RETF మార్పులు చేసాను, typos fixed: భారత దేశము → భారతదేశము (9) using AWB |
JVRKPRASAD (చర్చ | రచనలు) |
||
పంక్తి 18:
'''మొదటి అక్షరము (రైలు బద్దీ గేజి)'''
*W-
*Y-
*Z-
*N-న్యారో గేజి (2 ft)
'''రెండవ అక్షరము (ఉపయోగించే ఇంధనం)'''
*D-
*C-DC విద్యుత్తు (DC కరెంట్ మీద మాత్రమే నడుస్తుంది)
*A-AC విద్యుత్తు (AC కరెంట్ మీద మాత్రమే నడుస్తుంది)
పంక్తి 30:
'''మూడవ అక్షరం (వినియోగించే కార్యము)'''
*G- గూడ్స్ బండ్ల కు
*P-
*M- గూడ్స్ మరియు ప్యాసింజరు బండ్లకు
*S-షంటింగ్ కి ( రైలు బండ్లకి ఇంజన్ల్ మార్చడానికి, ఒక స్టేషనులో రైలు పెట్టెలు ఒక బద్దీ నుండి మరో బద్దీకి మార్చడానికి వాడే వాటిని షంటింగ్ ఇంజన్లు అని పిలుస్తారు.)
*U-
*R- రైలు కార్లు
;ఉదాహరణ ఒకటి WAG5HA
* W అంటే
* A అంటే AC కరెంట్ మీద మాత్రమే నడుస్తుంది
* G గూడ్స్ బండ్లకు మాత్రమే వినియోగించబడుతుంది.
| |||