డెన్మార్క్: కూర్పుల మధ్య తేడాలు
Content deleted Content added
పంక్తి 353:
=== ప్రయాణసౌకర్యాలు ===
[[File:Storebæltsforbindelsen højbroen.jpg|thumb|right|Great Belt Fixed Link, The East Bridge as seen from [[Zealand]]]]
[[File:Copenhagen Airport Mai 2009 PD 131.JPG|thumb|[[Copenhagen Airport]] is the largest airport in Scandinavia and [[List of the busiest airports in Europe|15th-busiest in Europe]].<ref name="cph" />]]
డెన్మార్క్ ప్రాంతాల మధ్య రహదారి మరియు రైలు సంబంధాలను నిర్మించడంలో ముఖ్యమైన పెట్టుబడి పెట్టబడింది. ముఖ్యంగా " గ్రేట్ బెల్ట్ ఫిక్సెడ్ లింక్ " జీల్యాండ్ మరియు ఫూన్లను కలుపుతుంది. మోటార్వేను విడిచిపెట్టకుండా ఉత్తర జట్లాండ్లోని కోపెన్హాగన్లో తూర్పులో ఉన్న మైదానంలోని ఫ్రెడెరిక్షావ్న్ నుండి నడపబడుతుంది. ప్రయాణీకుల సేవలకు ప్రధాన రైల్వే ఆపరేటర్ డిఎస్.బి.మరియు సరుకు రైళ్ళ కొరకు డి.బి. స్చెన్కర్ రైలు పనిచేస్తున్నాయి. బానేడన్మార్క్ రైల్వే ట్రాక్లను నిర్వహిస్తుంది. నార్త్ సీ మరియు బాల్టిక్ సముద్రాలు వివిధ అంతర్జాతీయ ఫెర్రీ లింకులు ద్వారా అనుసంధానించబడుతున్నాయి. రెండవ లింకుతో డెన్మార్క్ మరియు జర్మనీలను కలిపే ఫెహ్మర్న్ బెల్ట్ స్థిర లింక్ నిర్మాణం 2015 లో ప్రారంభమవుతుంది.<ref>{{cite news|title=Denmark-Germany undersea Fehmarn tunnel gets go-ahead|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-33633879|accessdate=19 August 2015|publisher=BBC News|date=23 July 2015}}</ref> కోపెన్హాగన్ వేగవంతమైన రవాణా వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. కోపెన్హాగన్ మెట్రో మరియు విస్తృతమైన విద్యుద్దీకృత సబర్బన్ రైల్వే నెట్వర్క్, ఎస్- రైలు రైలుమార్గ సేవలు అందిస్తున్నాయి. 2020 నాటికి నాలుగు అతిపెద్ద నగరాల్లో కోపెన్హాగన్, ఆర్ఫస్, ఓడెన్స్, ఆల్బోర్గ్ - లైట్ రైలు వ్యవస్థలు పనిచేయడానికి ప్రణాళికలు నిర్వహిస్తున్నాయి.<ref>{{cite web|title=Ring 3 summary report |url=http://www.ringtre.dk/fileadmin/filer/freesites/ringtre/filer/Letbane/Dokumenter/Resume_UK_final03.pdf |accessdate=12 April 2014 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140413131909/http://www.ringtre.dk/fileadmin/filer/freesites/ringtre/filer/Letbane/Dokumenter/Resume_UK_final03.pdf |archivedate=13 April 2014 }}</ref>
[[Cycling in Denmark]] is a very common form of transport, particularly for the young and for city dwellers. With a network of bicycle routes extending more than 12,000 km<ref>{{cite web|url=http://www.visitdenmark.dk/danmark/da-dk/menu/turist/inspiration/aktivferie/cykel/cykel-ruter-og-regioner.htm |title=Cykelruter og regioner |publisher=Visitdenmark.com |language=Danish |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120315171238/http://www.visitdenmark.dk/danmark/da-dk/menu/turist/inspiration/aktivferie/cykel/cykel-ruter-og-regioner.htm |archivedate=15 March 2012 }}</ref> and an estimated 7,000 km<ref name="vcta">{{cite web |url=http://www.vcta.dk/OmVCTA.aspx |title=Vi cykler til arbejde 2011 |accessdate=16 August 2011 |publisher=[[Dansk Cyklist Forbund]] |language=Danish}}</ref> of [[Segregated cycle facilities|segregated dedicated bicycle paths and lanes]], Denmark has a solid [[cycling infrastructure|bicycle infrastructure]].▼
డెన్మార్క్లో సైక్లింగ్ అనేది చాలా సామాన్యమైన రవాణా, ముఖ్యంగా యువకులకు, నగరవాసులకు. వేలాది కిలోమీటర్లు [119] విస్తరించిన సైకిల్ మార్గాల నెట్వర్క్ మరియు అంకితం చేయబడిన సైకిల్ మార్గాలు మరియు దారులు సుమారు 7,000 కిమీ [120] అంచనా వేయడంతో డెన్మార్క్ ఒక ఘనమైన బైసైకిల్ అవస్థాపనను కలిగి ఉంది.
▲[[Cycling in Denmark]] is a very common form of transport, particularly for the young and for city dwellers. With a network of bicycle routes extending more than 12,000 km<ref>{{cite web|url=http://www.visitdenmark.dk/danmark/da-dk/menu/turist/inspiration/aktivferie/cykel/cykel-ruter-og-regioner.htm |title=Cykelruter og regioner |publisher=Visitdenmark.com |language=Danish |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120315171238/http://www.visitdenmark.dk/danmark/da-dk/menu/turist/inspiration/aktivferie/cykel/cykel-ruter-og-regioner.htm |archivedate=15 March 2012 }}</ref> and an estimated 7,000 km<ref name="vcta">{{cite web |url=http://www.vcta.dk/OmVCTA.aspx |title=Vi cykler til arbejde 2011 |accessdate=16 August 2011 |publisher=[[Dansk Cyklist Forbund]] |language=Danish}}</ref> of [[Segregated cycle facilities|segregated dedicated bicycle paths and lanes]], Denmark has a solid [[cycling infrastructure|bicycle infrastructure]].
ప్రైవేట్ వాహనాలు ఎక్కువగా రవాణా మార్గంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అధిక రిజిస్ట్రేషన్ పన్ను (150%), వేట్ (25%), మరియు ప్రపంచంలోని అత్యధిక ఆదాయ పన్ను రేట్లు ఒకటి, కొత్త కార్లు చాలా ఖరీదైనవి. పన్ను యాజమాన్యం కారు యాజమాన్యాన్ని నిరుత్సాహపరచడం. 2007 లో, అధిక మైలేజ్ వాహనాలపై కొద్దిగా పన్నులు తగ్గించడం ద్వారా పర్యావరణ అనుకూల కార్ల కోసం ప్రభుత్వం ప్రయత్నం చేసింది. ఏదేమైనప్పటికీ, ఇది కొంచెం ప్రభావం చూపింది, 2008 లో డెన్మార్క్ ఇంధన అసమర్థ పాత కార్లు, [121] లో పాత కార్ల వ్యయం-పన్నులతో సహా-వాటిని అనేక డేన్స్ యొక్క బడ్జెట్లో ఉంచుతుంది. 2011 నాటికి, సగటు కారు వయసు 9.2 సంవత్సరాలు. [122]
Private vehicles are increasingly used as a means of transport. Because of the [[car taxation|high registration tax]] (150%), [[VAT]] (25%), and one of the world's highest income tax rates, new cars are very expensive. The purpose of the tax is to discourage car ownership.
In 2007, an attempt was made by the government to favour environmentally friendly cars by slightly reducing taxes on high mileage vehicles. However, this has had little effect, and in 2008 Denmark experienced an increase in the import of fuel inefficient old cars,<ref>{{cite news |title=Tyske miljøzoner sender gamle biler til Danmark |date=9 January 2009 |url=http://politiken.dk/indland/ECE626918/tyske-miljoezoner-sender-gamle-biler-til-danmark/ |work=Politiken.dk |accessdate=29 November 2010 |language=Danish}}</ref> as the cost for older cars—including taxes—keeps them within the budget of many Danes.
{{As of|2011}}, the average car age is 9.2 years.<ref>{{cite book |chapter=Transport|title=Statistical Yearbook 2012|publisher=dst.dk |url=http://www.dst.dk/pukora/epub/upload/16251/13tra.pdf |accessdate=3 September 2012 }}</ref>
నార్వే మరియు స్వీడన్లతో డెన్మార్క్ స్కాండినేవియన్ ఎయిర్ లైన్స్ ఫ్లాగ్ క్యారియర్లో భాగం. కోపెన్హాగన్ విమానాశ్రయం స్కాండినేవియా యొక్క అత్యంత రద్దీగల ప్రయాణీకుల విమానాశ్రయం, ఇది 2014 లో 25 మిలియన్ ప్రయాణీకులను నిర్వహించింది. [116] ఇతర ముఖ్యమైన విమానాశ్రయములు బిల్యుండ్ ఎయిర్ పోర్ట్, ఆల్బోర్గ్ ఎయిర్పోర్ట్ మరియు ఆర్ఫస్ ఎయిర్పోర్ట్.
With Norway and Sweden, Denmark is part of the [[Scandinavian Airlines]] [[flag carrier]]. [[Copenhagen Airport]] is Scandinavia's busiest passenger airport, handling over 25 million passengers in 2014.<ref name="cph">{{cite web|title=Group Annual Report 2014|url=https://www.cph.dk/globalassets/om-cph/investor/publikationer/arsraporter_uk/cph_uk_ar_report_2015_03_18_final.pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20150616072050/http://www.cph.dk/globalassets/om-cph/investor/publikationer/arsraporter_uk/cph_uk_ar_report_2015_03_18_final.pdf|dead-url=yes|archive-date=16 June 2015|website=cph.dk|publisher=Copenhagen Airports A/S|accessdate=19 August 2015|format=PDF|df=dmy-all}}</ref> Other notable airports are [[Billund Airport]], [[Aalborg Airport]], and [[Aarhus Airport]].
| |||