"పెదఆవుటపల్లి రైల్వే స్టేషను" కూర్పుల మధ్య తేడాలు

చి
చి
1893 మరియు 1896 మధ్య, ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క 1,288 కిమీ (800 మైళ్ళు), విజయవాడ మరియు కటక్‌ల మధ్య ట్రాఫిక్ కొరకు ప్రారంభించబడింది.<ref>{{cite web|url=http://www.ser.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,1|title=Major Events in the Formation of S.E. Railway|last=|first=|publisher=South Eastern Railway|accessdate=2013-01-25|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130401151628/http://www.ser.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0%2C1|archivedate=2013-04-01|df=}}</ref> ఈస్ట్ కోస్ట్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క దక్షిణ భాగం (వాల్తేర్ నుండి విజయవాడ వరకు) 1901 లో మద్రాస్ రైల్వే ఆధీనంలోకి తీసుకుంది.<ref>{{cite web| url =http://www.irfca.org/faq/faq-history3.html |title = IR History: Part III (1900-1947)| publisher= IRFCA| accessdate = 2013-01-19}}</ref>
 
==విద్యుదీకరణ==
==Electrification==
The1995-96లో Mustabadముస్టాబాద్-Gannavaramగన్నవరం-Nuzvidనూజీవీడు-Bhimadoluభీమడోలు sectorరైలుమార్గం wasవిభాగం electrifiedవిద్యుద్దీకరించబడింది. in 1995-96.<ref>{{cite web| url=http://irfca.org/docs/electrification-history.html| title=History of Electrification| publisher=IRFCA| accessdate=12 July 2013}}</ref>
 
==మూలాలు==
2,27,929

edits

"https://te.wikipedia.org/wiki/ప్రత్యేక:MobileDiff/2386081" నుండి వెలికితీశారు