భారత రైల్వే రైలు ఇంజన్లు: కూర్పుల మధ్య తేడాలు

చి (GR) File renamed: File:Wdm4A.jpgFile:Pune WDM-2 Locomotive.jpg Criterion 3 (obvious error) · The name of the locomotive is Wrong
చి clean up, replaced: నగరము → నగరం (5)
పంక్తి 92:
 
===DC కరెంటు మీద నడిచే విద్యుత్తు ఇంజన్లు===
''గమనిక'': ఈ రకమైన విద్యుత్తు రైలు ఇంజన్లు [[ముంబాయి]] నగరములోనగరంలో కొన్ని కొన్ని ప్రదేశాలలో మాత్రమే ఉన్నాయి. మిగతా భారతదేశము అంతా AC కరెంటు ఆధారిత విద్యుత్తు రైలు ఇంజన్లు మాత్రమే వినియొగించబడుతున్నాయి.
;మిశ్రమ (ప్యాసింజరు, గూడ్స్ బండ్లకు వాడే) విద్యుత్తు ఇంజన్లు
*'''WCM 1''' - భారతదేశములో నడిచిన మొట్టమొదటి Co-Co చక్ర నిర్మాణం గల రైలి ఉంజన్లు .వీటి శక్తి 3700 హార్స్ పవర్స్
పంక్తి 110:
 
;ఎలక్ట్రిక్ మల్టిపుల్ యూనిట్లు
*'''WCU 1''' నుండి '''WCU 15''' ( బొంబాయి నగరములోనగరంలో మాత్రమే వాడుకలో ఉన్నాయి)
 
===విద్యుత్తు తో నడిచే రైలు ఇంజన్లు===
పంక్తి 152:
===ద్వంద్వ శైలి విద్యుత్తు ఇంజన్లు(AC, DC కరెంటు మీద నడుస్తాయి) ===
 
''గమనిక'':ఈ రైలుఇంజన్లు [[ముంబాయి]] నగర పరిసరప్రాంతాలలో మాత్రమే వాడుకలో ఉన్నాయి. ఇప్పటికి భారతదేశములో DC కరెంటు వినియోగిస్తున్న నగరమునగరం [[బొంబాయి]] కావడం వల్ల,ఈ విద్యుత్తు ఇంజన్ల తయారి జరిగింది. వీటి నిర్మాణం వెనుక కారణము, ముంబాయి పరిసరప్రాంతాలో నడిచే రైలు బండ్లకు తరచు రైలు ఇంజను మార్పిడి తగ్గించడం.
'''మిశ్రమ శైలి ఇంజన్లు'''
*'''WCAM 1'''
పంక్తి 173:
[[Image:YAm1-21922.jpg|thumb|300 px|మీటరు గేజి విద్యుత్తు రైలు ఇంజన్లు YAM1 తరగతి]]
*'''YCG 1''' భారతదేశములో మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్. భారత దేశానికి 1930 సంవత్సరములో [[చెన్నై]] నగరానికి ఇవి మెదటి సారిగా ఎగుమతి చేసుకొబడ్డాయి.
*'''YAM 1''' ఈ తరగతి విద్యుత్తు ఇంజన్లు [[చెన్నై]] నగరములోనగరంలో 2002 సంవత్సరము వరకు నడిచాయి. వీటి సామర్థ్యము 1740 హార్స్ పవర్
'''ఎలక్ట్రికల్ మల్టిపుల్ రైలు యూనిట్లు'''
*'''YAU తరగతి''' 1920 సంవత్సరములో భారతదేశములో [[చెన్నై]] నగరములోనగరంలో మొట్టమొదట ప్రారంభించబడిన ఎలక్ట్రికల్ మల్టిపుల్ యూనిట్లు.
 
==భారత రైల్వేలలొ న్యారో గేజి (2.5, 2 అడుగుల) మీద నడిచే ఇంజన్లు ==
పంక్తి 224:
==మూసలు, వర్గాలు==
{{భారతీయ రైల్వేలు}}
 
 
[[వర్గం:భారతీయ రైల్వేలు]]