హార్బర్: కూర్పుల మధ్య తేడాలు
Content deleted Content added
యర్రా రామారావు (చర్చ | రచనలు) దిద్దుబాటు సారాంశం లేదు |
చి చిన్న సవరణ |
||
పంక్తి 1:
[[File:Lower Manhattan Areal April 2013b.jpg|thumb|
'''హార్బర్''' (
నౌకాశ్రయాలు సహజమైనవి కృత్రిమమైనవి కావచ్చు. ఒక కృత్రిమ నౌకాశ్రయం ఉద్దేశపూర్వకంగా బ్రేక్ వాటర్స్, సముద్ర గోడలు జెట్టీలను నిర్మించవచ్చు.వాటిని పూడిక తీయడం ద్వారా నిర్మించవచ్చు, దీనికి మరింత ఆవర్తన పూడిక తీయడం ద్వారా నిర్వహణ అవసరం. ఒక కృత్రిమ నౌకాశ్రయానికి ఉదాహరణ, యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని కాలిఫోర్నియాలోని లాంగ్ బీచ్ హార్బర్, ఇది 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో పూడిక తీయడానికి ముందే ఆధునిక వర్తక నౌకలకు చాలా లోతులేని ఉప్పు చిత్తడి నేలలు టైడల్ ఫ్లాట్ల శ్రేణి<ref>{{cite web |url=http://geology.campus.ad.csulb.edu/people/bperry/geology303/geol303chapter8.html |title=Archived copy |accessdate=2014-01-21 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140223191432/http://geology.campus.ad.csulb.edu/people/bperry/geology303/geol303chapter8.html |archivedate=2014-02-23 }}</ref>. దీనికి విరుద్ధంగా, ఒక సహజ నౌకాశ్రయం అనేక వైపులా భూమి యొక్క ప్రాముఖ్యతతో ఉంది. సహజ నౌకాశ్రయాలకు ఉదాహరణలు సిడ్నీ హార్బర్, ఆస్ట్రేలియా శ్రీలంకలోని త్రికోణమలీ హార్బర్.
== కృత్రిమ నౌకాశ్రయాలు ==
[[File:Capri harbour from Anacapri 2013.jpg|thumb|right|
పోర్టులుగా ఉపయోగించడానికి కృత్రిమ నౌకాశ్రయాలను తరచుగా నిర్మిస్తారు. [[ఎర్ర సముద్రం]] తీరంలో వాడి అల్-జార్ఫ్ వద్ద ఉన్న పురాతన [[ఈజిప్టు]] ప్రదేశం పురాతన కృత్రిమ నౌకాశ్రయం, ఇది కనీసం 4500 సంవత్సరాల పురాతనమైనది (క్రీ.పూ. 2600-2550, కింగ్ ఖుఫు పాలన). కృత్రిమంగా సృష్టించిన అతిపెద్ద నౌకాశ్రయం [[దుబాయ్]]లోని జెబెల్ అలీ<ref>{{Citation|publisher=Oxford University Press|isbn=978-0-19-513075-1|last=Hattendorf|first=John B.|title=The Oxford encyclopedia of maritime history|year=2007|page=590}}</ref>.
పంక్తి 18:
==సహజ నౌకాశ్రయాలు==
[[File:ANTARA FOTO-Eric Ireng TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA.jpg|thumb|
[[ఇండోనేషియా]]లోని సహజ నౌకాశ్రయానికి టాంజంగ్ పెరాక్ ఒక ప్రసిద్ధ ఉదాహరణ. మదురా [[జలసంధి]]లోని నౌకాశ్రయ స్థానం.
సహజ నౌకాశ్రయం అనేది ఒక భూభాగం, ఇక్కడ నీటి శరీరం యొక్క ఒక భాగం రక్షించబడుతుంది ఎంకరేజ్ చేయడానికి అనుమతించేంత లోతుగా ఉంటుంది. ఇలాంటి అనేక నౌకాశ్రయాలు రియాస్. సహజ నౌకాశ్రయాలు చాలాకాలంగా గొప్ప వ్యూహాత్మక నావికాదళ ఆర్ధిక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయి ప్రపంచంలోని అనేక గొప్ప నగరాలు వాటిపై ఉన్నాయి. రక్షిత నౌకాశ్రయాన్ని కలిగి ఉండటం వలన బ్రేక్ వాటర్స్ అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది తొలగిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది నౌకాశ్రయం లోపల ప్రశాంతమైన తరంగాలకు దారితీస్తుంది.
'''సహజ నౌకాశ్రయాలకు కొన్ని ఉదాహరణలు'''
[[File:harbour.clovelly.arp.750pix.jpg|thumb|right|
[[File:Skillshare, Alter Hafen Lüneburg.jpg|thumb|
[[File:Port of Piraeus Panoramic View.JPG|thumb|
[[File:PortJackson 2004 SeanMcClean.jpg|thumb|
[[File:Gorey Harbour at low tide.JPG|thumb|
[[File:Punta del este3.jpg|thumb|
[[File:Kaohsiung_Tuntex_Sky_Tower_Innen_Bild_2_(2).jpg|thumb| [[:en:Port of Kaohsiung|కయోహ్సింగ్ నౌకాశ్రయం]]]]
[[File:Aberystwith Harbour.jpeg|thumb|
* బాలి స్ట్రెయిట్, ఇండోనేషియా.
* ఇండోనేషియాలోని తూర్పు కాలిమంటన్లో బాలిక్పాపన్ బే.
పంక్తి 95:
==పెద్ద సహజ నౌకాశ్రయాలు==
[[File:Mk Stettin Hafen2.jpg|thumb|
[[File:Puerto Valpo nublado.jpg|thumb|
* అల్జీసిరాస్, స్పెయిన్
* ఆమ్స్టర్డామ్, పోర్ట్ ఆఫ్ ఆమ్స్టర్డామ్, నెదర్లాండ్స్
|