హీట్ సింక్: కూర్పుల మధ్య తేడాలు
Content deleted Content added
దిద్దుబాటు సారాంశం లేదు |
ChaduvariAWBNew (చర్చ | రచనలు) చి →top: AWB తో "మరియు" ల తీసివేత |
||
పంక్తి 4:
హీట్ సింక్లు సాధారణంగా మంచి ఉష్ణ వాహకత కలిగిన లోహాన్ని కలిగి ఉంటాయి , సాధారణంగా అల్యూమినియం లేదా రాగి . పారిశ్రామిక ద్రవ్యరాశి ఉత్పత్తిలో, అల్యూమినియం లేదా షీట్ స్టీల్ హౌసింగ్ యొక్క భాగాలు తరచుగా హీట్ సింక్లుగా ఉపయోగించబడతాయి. హీట్ సింక్ అదనపు డ్రైవింగ్ ఎనర్జీ లేకుండా వేడి వెదజల్లుతుంది ఇది చాలా విలక్షణమైన నిష్క్రియాత్మక ఉష్ణ వెదజల్లే మూలకం. అదనంగా, హీట్ పైపులు కూడా నిష్క్రియాత్మక శీతలీకరణ భాగాలు, ఇవి ఇటీవలి సంవత్సరాలలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. క్రియాశీల శీతలీకరణ భాగాల విషయానికొస్తే, శీతలీకరణ ఫ్యాన్ లు ( మోటార్లు , విద్యుత్ శక్తితో నడిచేవి), నీటి శీతలీకరణ చక్రాలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.
ఇటీవలి కాలంలో జరిగిన అభివృద్ధి పింగాణీ పదార్థాలను (తయారు వేడి సింక్లు ఉన్నాయి అల్యూమినియం ఆక్సైడ్
* రిబ్బెడ్ మెటల్ బ్లాక్, సాధారణంగా అల్యూమినియంతో ఎక్స్‌ట్రాషన్ ద్వారా తయారు చేస్తారు[https://de.wikipedia.org/wiki/Strangpressen]
* నొక్కబడి లేదా ఒక ఘన మెటల్ ప్లేట్ గా రాగి తయారు కూలర్లకు (అరుదుగా) రాగి లేదా అల్యూమినియం తయారి లో అంటించబడివుంటుంది
* పంచ్
* అటాచ్ చేయగల శీతలీకరణ నక్షత్రాలు
హీట్ సింక్ యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి, సాధారణంగా రెండు పద్ధతులు అవలంబిస్తాయి. ఒకటి తాపన ఉపరితలాన్ని నేరుగా అటాచ్ చేసి, రెండు ఉపరితలాల జోడింపు మధ్య " థర్మల్ కండక్టివ్ పేస్ట్ " ను జోడించడం. ఉష్ణ వాహక పేస్ట్ ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. , రెండు లోహాల యొక్క ప్రత్యక్ష సంపర్కం కంటే, మరొకటి హీట్ సింక్ యొక్క వేడి వెదజల్లే ప్రాంతాన్ని పెంచడం. ఈ ప్రాంతాన్ని పెంచే మార్గం హీట్ సింక్‌ను గాడితో రూపొందించడం,
ఉష్ణ బదిలీ ఒక ఉష్ణ మూలం నుంచి పరిసర శీతలీకరణ మాధ్యమం (ఎక్కువగా గాలి , కానీ కూడా నీరు లేదా ఇతర ద్రవాలు) ఉష్ణోగ్రత తేడాలు, సమర్థవంతమైన ఉపరితల
# హీట్ సింక్ వేడిని బాగా నిర్వహించే పదార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది
# చీకటి
# లో చిమ్నీ ప్రభావం ద్వారా గాలి ప్రసరణకు మద్దతుగా నిలువుగా వ్యవస్థాపించవచ్చు .
| |||