వికీపీడియా:వికీప్రాజెక్టు/తెవికీ-ఐఐఐటి/నమూనా వ్యాసాలు/టాటా ఆల్ట్రోజ్ ఎక్స్ఈ డీజిల్
Tata Motors.svg | |
Manufacturer | టాటా |
---|---|
Body style(s) | హచ్ బ్యాక్ |
Transmission(s) | మాన్యువల్ |
Wheelbase | 2501 అంగుళాలు |
Length | 3990.0 అంగుళాలు |
Width | 1755 |
Height | 1523 అంగుళాలు |
టాటా మోటార్స్ లిమిటెడ్ అనేది భారతీయ బహుళజాతి ఆటోమోటివ్ తయారీ సంస్థ. దీని ప్రధాన కార్యాలయం భారతదేశంలోని మహారాష్ట్రలోని ముంబైలో ఉంది. ఇది టాటా గ్రూప్ లో భాగం. ఈ కంపెనీ ప్యాసింజర్ కార్లు, ట్రక్కులు, వ్యాన్ లు, కోచ్ లు, బస్సులు, స్పోర్ట్స్ కార్లు, నిర్మాణ పరికరాలు, సైనిక వాహనాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. టాటా మోటార్స్ 1988 సంవత్సరంలో టాటామొబైల్ ప్రారంభించడంతో ప్యాసింజర్ వేహికల్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించింది, తరువాత 1991 సంవత్సరంలో టాటా సియెర్రా ప్రవేశించింది. 1998 సంవత్సరంలో టాటా మొట్టమొదటి పూర్తి స్వదేశీ భారతీయ ప్రయాణీకుల కారు ఇండికాను విడుదల చేసింది. 2008 సంవత్సరంలో ప్రపంచంలోనే అత్యంత చౌకైన కారు అయిన టాటా నానోను విడుదల చేసింది. టాటా మోటార్స్ 2004 సంవత్సరంలో దక్షిణ కొరియా ట్రక్ తయారీదారు అయిన డేవూ కమర్షియల్ వెహికల్స్ కంపెనీని, 2008 సంవత్సరంలో ఫోర్డ్ నుంచి జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ ను కొనుగోలు చేసింది.
ఇంజన్-పెర్ఫార్మెన్స్
మార్చుటాటా ఆల్ట్రోజ్ ఎక్స్ఈ డీజిల్[1] అనే కారులో 1.5L టర్బోచార్జ్డ్ రెవోటార్క్ (BS VI) ఇంజన్ ఉపయోగించారు. ఇంజన్లో సిలిండర్లు ఇన్-లైన్ పద్దతిలో అమర్చారు. ఈ కారు ఇంజన్ 1497 సీసీ ఇంజన్ డిస్ప్లేస్మెంట్ తో డిజైన్ చేసారు. ఈ కారు నికర (net) హార్స్ పవర్ (అశ్వ సామర్థ్యం) 4000 ఆర్.పీ.ఎం. ఇందులో ఇంజన్ టార్క్ సుమారుగా 1250-3000 ఆర్.పి.ఎం. ఉంది.
ఈ కారు మైలేజ్ సగటున ఈ క్రింద విధంగా ధృవీకరించబడినది:
- ఏ.ఆర్.ఏ.ఐ (ARAI) ధృవీకరించిన మైలేజ్: 25 కే.ఎం.పి.ఎల్.
ఇది ఒక మాన్యువల్[2] కార్. ఈ కారు మొత్తం ఐదు గేర్ల ఇంజన్ తో డిజైన్ చేయబడింది. కారు ఉద్గార ప్రమాణం (Emission Standard) బిఎస్ 6 తో ఆమోదం పొందింది. కారు మినిమం టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (Radius) 5 మీటర్లు.
కార్ డిజైన్
మార్చుటాటా ఆల్ట్రోజ్ ఎక్స్ఈ డీజిల్[1] అనే కారు హచ్ బ్యాక్ బాడీ స్టైల్ తో రూపొందించారు. ఇది 5 డోర్ల కార్. ఈ కారులో ఐదుగురు ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కారుకి మొత్తం ఐదు గేర్లు ఉన్నాయి. ఇందులో ఇంజెక్షన్ ఇంధన వ్యవస్థ వాడారు. ఈ కారులో ఉపయోగించే ఇంధనం డీజిల్ కాగా దీని ట్యాంక్ సామర్థ్యం 37 లీటర్లు. ట్యాంక్లోని ఇంధన స్థాయిని డ్రైవర్ తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఫ్యూయల్ గేజ్ ఉంది. ఈ కారు FWD (ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్) డ్రైవ్ ట్రైన్ తో రూపొందించారు. అవాంఛిత కుదుపులను (jerks) నివారించడానికి ఈ కారులో ఇండిపెండెంట్ మాక్ఫెర్సన్ డ్యూయల్ పాత్ స్ట్రట్ విత్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, ట్విస్ట్ బీమ్ విత్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ అండ్ షాక్ అబ్సోర్బర్ రియర్ సస్పెన్షన్ ఇవ్వబడింది. ఈ కారులో వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ రకపు ఫ్రంట్ బ్రేకులు, డ్రమ్ రకపు రియర్ బ్రేకులు ఉపయోగించారు. ఈ కారు చక్రాలు అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో లాక్ కాకుండా యాంటీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. స్థిరమైన గాలి ప్రవాహం కోసం ఈ కారులో మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ విత్ కూలింగ్ అండ్ హీటింగ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించారు. ఆగి ఉన్నప్పుడు వాహనాన్ని కదలకుండా ఉంచడానికి ఈ కారులో మాన్యువల్ హ్యాండ్ బ్రేక్ సౌకర్యం ఉంది. ఈ కారుని స్టార్ట్ చేయడానికి కీ తో పాటు స్టార్ట్-స్టాప్ బటన్ కూడా ఉంది. గేర్లను మాన్యువల్ గా మార్చడానికి డ్రైవర్లకు సహాయపడే పాడిల్ షిఫ్టర్ను ఇందులో ఉపయోగించారు.
కారు బాహ్య కొలతలు
మార్చుడైమెన్షన్ | వేల్యూ |
---|---|
వీల్ బేస్ | 2501 మిల్లీమీటర్లు |
పొడవు | 3990.0 మిల్లీమీటర్లు |
ఎత్తు | 1523 మిల్లీమీటర్లు |
వెడల్పు(అద్దాలు లేకుండా) | 1755 మిల్లీమీటర్లు |
మినిమం గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 165 మిల్లీమీటర్లు |
చక్రాలు, టైర్లు
మార్చుడైమెన్షన్ | వేల్యూ |
---|---|
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం | 165/80R14 అంగుళాలు |
బ్యాక్ టైర్ పరిమాణం | 165/80R14 |
చక్రాల పరిమాణం | 165/80R14 |
ఇతర ఫీచర్స్
మార్చుకారు ఎంత దూరం ప్రయాణించిందో తెలుసుకోవడానికి డిజిటల్ ఓడోమీటర్, ఎంత వేగంగా ప్రయాణిస్తుంది అని తెలుసుకోవడానికి అనలాగ్, డిజిటల్ స్పీడోమీటర్ ఉన్నవి. కారు (మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్) ఏ గేర్లో ఉందో చూపించడానికి ఇందులో అనలాగ్ టాకోమీటర్ ఉపయోగించారు. హై స్పీడ్ అలెర్ట్ సిస్టం అనేది డ్రైవర్ డిస్ప్లే వేగ పరిమితిని చూపిస్తుంది, డ్రైవర్ స్పీడ్ లిమిట్ మించి డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే వార్నింగ్(అలారమ్) ఇస్తుంది.
ఈ కారులో గల ఫీచర్స్ వివరాలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి:
పవర్ విండోస్ | ఫ్రంట్ విండోస్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ |
ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ | ఇంటర్నల్ |
సీట్స్ మెటీరియల్ | ఫాబ్రిక్ |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | ఉంది |
డోర్ పాకెట్స్ | ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | ఉంది |
టర్బో చార్జర్ | ఉంది |
కప్ హోల్డర్స్ | ఫ్రంట్ |