ఆగ్నేయ రైల్వే: కూర్పుల మధ్య తేడాలు

ఆగస్టు 1955 న 1, బెంగాల్ నాగ్పూర్ రైల్వే (బిఎన్‌ఆర్) దక్షిణ భాగం హౌరా నుంచి విశాఖపట్నం దాకా, మధ్య ప్రాంతంలో నాగ్‌పూర్ నుండి హౌరా వరకు మరియు నార్త్ సెంట్రల్ ప్రాంతంలో కాట్నీ వరకు తూర్పు రైల్వే నుండి వేరు చేయడంతో సౌత్ ఈస్ట్రన్ రైల్వేగా మారింది. <ref>Rao, M.A. (1988). ''Indian Railways'', New Delhi: National Book Trust, pp.42–3</ref><ref name=er>{{cite web |url=https://www.easternrailway.gov.in/erweb_new/about_us/aboutus.asp|title=The Eastern Railway-About us|publisher=The Eastern Railway|website=|access-date=2018-05-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20080914220045/http://www.easternrailway.gov.in/erweb_new/about_us/aboutus.asp|archive-date=2008-09-14|url-status=dead}}</ref> జూలై 1967 లో, సౌత్ ఈస్ట్రన్ రైల్వే బంకురా దామోదర్ నదీ తీరాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది.

2003 ఏప్రిల్ 13 న, సౌత్ ఈస్టర్న్ రైల్వే జోను కొత్తగా రాంచి డివిజనును ఏర్పరచటానికి ఆద్రా మరియు చక్రదార్పూర్ విభాగాలను పునర్వ్యవస్థీకరించారు. <ref>{{cite web|url=http://www.serailway.gov.in/HQ/pro/major_tourist_spots.htm|title=Major events since trifurcation (1.4.2003)|publisher=South Eastern Railway website|website=|access-date=2015-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20051119053608/http://www.serailway.gov.in/HQ/pro/major_tourist_spots.htm|archive-date=2005-11-19|url-status=dead}}</ref> ఆగ్నేయ రైల్వేలో టికియాపారా మరియు పాన్సుర లలో ఎలక్ట్రిక్ బహుళ యూనిట్ షెడ్స్ ఉన్నాయి. ఎలెక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ షెడ్డ్లు సంత్రాగాచి, టాటానగర్, బొకారో స్టీల్ సిటీ మరియు బోండముండాలలో ఉన్నాయి. డీజిల్ లోకోమోటివ్ షెడ్డ్లు ఖరగ్‌పూర్, బొకారో స్టీల్ సిటీ మరియు బోండముండాలలో ఉన్నాయి. కోచ్ నిర్వహణ యార్డ్ సంత్రాగచిలో ఉంది. దక్షిణ తూర్పు రైల్వేలో ఖరగ్‌పూర్‌లో ఒక ప్రధాన వర్క్ షాప్ ఉంది.

*[httphttps://wwwweb.archive.org/web/20090217111242/http://serailway.gov.in/ South Eastern Railway Official Website]