సికింద్రాబాద్-ధోన్ రైలు మార్గము
సికింద్రాబాద్-ధోన్ రైలు మార్గము భారతీయ రైల్వేలు లోని దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ లోని హైదరాబాద్ రైల్వే డివిజను లో ఒక విద్యుద్దీకరణ లేని సింగిల్ ట్రాక్ రైల్వే విభాగం. ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని ధోన్‌తో తెలంగాణా లోని హైదరాబాదు ను కలుపుతుంది. .[1][2] ఈ విభాగం రైలు కొల్లిజన్ అవాయిడెన్స్ సిస్టమ్ లో భాగంగా ఉంది. [3]
| సికింద్రాబాద్-ధోన్ రైలు మార్గము | |||
|---|---|---|---|
 ఈ మార్గంలో ప్రతిరోజు నడిచే వెంకటాద్రి ఎక్స్‌ప్రెస్ | |||
| అవలోకనం | |||
| స్థితి | పనిచేస్తున్నది | ||
| లొకేల్ | తెలంగాణా, ఆంధ్రప్రదేశ్ | ||
| చివరిస్థానం | సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ ధోన్ జంక్షన్ | ||
| ఆపరేషన్ | |||
| యజమాని | భారతీయ రైల్వేలు | ||
| నిర్వాహకులు | దక్షిణ మధ్య రైల్వే | ||
| సాంకేతికం | |||
| ట్రాక్ పొడవు | 295 కి.మీ. (183 మై.) | ||
| ట్రాక్ గేజ్ | బ్రాడ్‌గేజ్ | ||
| |||
_Passenger_route_map.png)
| సికింద్రాబాద్-ధోన్ రైలు మార్గము | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
చరిత్ర
మార్చుఈ మార్గ నిర్మాణాన్ని 1922 లో ప్రారంభించారు. 1929 లో బ్రిటీష్ పరిపాలనా సమయంలో ఒక మీటర్ గేజ్ రైల్వే మార్గంగా పూర్తి చేశారు. ఈ మీటర్ గేజ్ మార్గాన్ని 1993-98 మధ్యలో బ్రాడ్ గేజ్ రైలు మార్గంగా మార్చారు. [1]
రైలు మార్గం
మార్చుఈ మార్గం సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ నుండి ప్రారంభమై మహబూబ్ నగర్, కర్నూలు, కర్నూల్ సిటీ గుండా వెళ్ళుతూ ధోన్ జంక్షన్ నకు చేరుకుంటుంది. [1]
మూలాలు
మార్చు- ↑ 1.0 1.1 1.2 "Evolution of Guntur Division" (PDF). South Central Railway. pp. 1–4. Retrieved 30 November 2015.
- ↑ Correspondent, Special. "SCR's GM, officials inspect Dhone-Secunderabad section". The Hindu (in ఇంగ్లీష్). Retrieved 20 May 2017.
- ↑ "Telangana, AP rail services to get boost with bigger budget". Deccan Chronicle (in ఇంగ్లీష్). 4 February 2017. Retrieved 20 May 2017.