ఉత్తర-దక్షిణ, తూర్పు-పశ్చిమ కారిడార్

ఉత్తర దక్షిణ, తూర్పు పశ్చిమ కారిడార్ (NS-EW) భారతదేశం లోని అతిపెద్ద హైవే ప్రాజెక్టు. ఇది జాతీయ రహదారుల అభివృద్ధి ప్రాజెక్టు (ఎన్‌హెచ్‌డిపి) లోని రెండవ దశలో భాగం. లక్ష కోట్ల రూపాయలతో చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్టు 2024 మార్చి 19 నాటికి 7,142 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్ట్‌లో 6,875 కి.మీ. పూర్తైంది.[1]

ఎన్‌హెచ్75: ఉత్తర-దక్షిణ కారిడార్ హైవేలో భాగంగా మధ్య భారతదేశంలో 4-లేన్ గ్వాలియర్-ఝాన్సీ ఇటీవలే పూర్తయింది
ఎన్‌హెచ్ 7: NSEW కారిడార్ హైవే యొక్క దక్షిణ భారతదేశంలోని కన్యాకుమారి సమీపంలో ఒక విభాగం

స్వర్ణ చతుర్భుజి నెట్‌వర్కుతో, రేవులతో అనుసంధించే హైవేలతో కలిసి, NS-EW కారిడార్ భారతీయ హైవే నెట్‌వర్క్‌లో కీలకమైన భాగంగా ఉంది. ఇది అనేక ముఖ్యమైన తయారీ, వాణిజ్యం, సాంస్కృతిక కేంద్రాలను కలుపుతుంది. 2012 మే నాటికి, భారతదేశంలో దాదాపు 15,800 కిలోమీటర్ల 4-వరుసల రహదారులు పూర్తై వినియోగంలో ఉన్నాయి.

NS-EW ప్రాజెక్ట్ రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కింద నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా నిర్వహిస్తోంది.

మార్గం

మార్చు

ఈ రెండు కారిడార్లలో జాతీయ రహదారులు మాత్రమే ఉంటాయి

ఉత్తర-దక్షిణ కారిడార్

మార్చు

ఇది ఎన్‌హెచ్ 44 ద్వారా 4,000 కిలోమీటర్లు (2,500 మై.) పొడవైన కారిడార్ ( శ్రీనగర్ - ఉధంపూర్ -పాట్ జమ్మూ - జలంధర్ - ఢిల్లీ - ఆగ్రా - గ్వాలియర్ - ఝాన్సీ - సాగర్ - నర్సింగ్‌పూర్ - లఖ్‌నాడన్ - నాగ్‌పూర్ - హైదరాబాద్ - చిక్కబల్లాపూర్ - బెంగళూరు - సేలం - మధురై - కన్యాకుమారి ), బ్రాంచ్ రోడ్ ఎన్‌హెచ్ 544 ( సేలం - కోయంబత్తూర్ - పాలక్కాడ్ - కొచ్చి )

తూర్పు-పశ్చిమ కారిడార్

మార్చు

ఇది ఎన్‌హెచ్ 27 ద్వారా 3,300 కిలోమీటర్లు (2,100 మై.) పొడవైన కారిడార్ (పోర్‌బందర్ - రాజ్‌కోట్ - సమాఖియాలీ - రాధన్‌పూర్ - కోట - ఝాన్సీ - కాన్పూర్ - లక్నో - అయోధ్య - గోరఖ్‌పూర్ - ముజఫర్‌పూర్ - దర్భంగా - సుపాల్ - పూర్నియా - దల్‌ఖోలా - కిషన్‌గంజ్, ఇస్లాంపూర్-సోనాపూర్-గ్హూల్‌పూర్-గ్హూల్‌పూర్-గ్హూల్‌పూర్ నల్బారి బిజిని - గౌహతి - నాగావ్ - దబాకా - సిల్చార్ ).

Map

కారిడార్ల మధ్య ఇంటర్‌ఛేంజ్‌ స్థలాలు

మార్చు

ప్రధాన పట్టణాలు

మార్చు
ఉత్తర-దక్షిణ కారిడార్ తూర్పు-పశ్చిమ కారిడార్
(ఉత్తరం నుండి దక్షిణం వరకు) (పశ్చిమం నుండి తూర్పు వరకు)

సాధ్యమైన పొడిగింపులు

మార్చు

తూర్పు పశ్చిమ కారిడార్‌ను సిల్చార్ నుండి జిరిబామ్‌కు, ఇంఫాల్ మీదుగా మోరే వరకు, నాగోన్ నుండి జోర్హాట్, దిబ్రూగర్, టిన్సుకియా, లెడో మీదుగా స్టిల్వెల్ రోడ్ వరకు పొడిగించాలనే డిమాండ్ ఉంది. ఈ రెండు పొడిగింపులు ఆగ్నేయాసియాతో సరిహద్దు వాణిజ్యాన్ని పెంచుతాయి.

ప్రస్తుత స్థితి

మార్చు
సెగ్మెంట్ మొత్తం పొడవు పొడవు పూర్తయింది అమలు కింద ప్రదానం చేయవలసిన పొడవు శాతం పూర్తయింది(%) (తేదీ) నాటికి
ఉత్తర-దక్షిణ, తూర్పు-పశ్చిమ కారిడార్ 7,142 కి.మీ. (4,438 మై.) 7,042 కి.మీ. (4,376 మై.) 100 కి.మీ. (62 మై.) 1,050 కి.మీ. (650 మై.) 98.69 2018 ఫిబ్రవరి 28[3]

గ్యాలరీ

మార్చు

ఇవి కూడా చూడండి

మార్చు
  1. "NHDP website". Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 10 March 2009.
  2. Hinganghat
  3. "National Highways Development Project – North–South and East–West Corridor". भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण – National Highways Authority of India (Ministry of Road Transport and Highways) (in ఇంగ్లీష్ and హిందీ). 28 February 2018. Archived from the original on 14 May 2008. Retrieved 20 April 2017.

మూలాలు

మార్చు